A7 Purmerend afgesloten voor vrachtverkeer zwaarder dan 30 ton

[trieftol]

Binnenkort kort omrijden al je zwaarder bent dan 30 ton

 

https://www.ad.nl/noord-holland/zwaar-vrachtverkeer-mag-niet-meer-over-viaduct-a7-purmerend-veiligheidsmaatregel-direct-van-kracht~ac1fdf81/#:~:text=Vrachtverkeer zwaarder dan 30 ton,over het viaduct blijven rijden.

[roadtrain]

Zal druk worden in de omleiding😂

N243 ook nog dicht

[zoetwatermatroos]

Mooie foto ook bij het artikel. Hoe gaan ze controleren?

[HendrikJansen]

28 minuten geleden zei zoetwatermatroos:

Mooie foto ook bij het artikel. Hoe gaan ze controleren?

Net als onze  ooster buren  misschien?  De rijbanen  zo smal maken dat je er wel af moet?

[roadtrain]

49 minuten geleden zei HendrikJansen:

Net als onze  ooster buren  misschien?  De rijbanen  zo smal maken dat je er wel af moet?

Slim🙈….Ook leuk voor alle auto’s die er wel over mogen…..

[lientje]

Of die wegen van die omleidingsroutes dit zwaardere verkeer ook aan kunnen?

Die zijn eigenlijk al druk zat en daar kom je ook aardig wat bruggen/viaducten tegen.

 

[sprinter 516]

2 uur geleden zei HendrikJansen:

Net als onze  ooster buren  misschien?  De rijbanen  zo smal maken dat je er wel af moet?

Lijkt mij stug. Een motorwagen van 20 ton is net zo breed, en mag er wel over dus……

[HendrikJansen]

3 minuten geleden zei sprinter 516:

Lijkt mij stug. Een motorwagen van 20 ton is net zo breed, en mag er wel over dus……

Je hebt gelijk Cor.  Echter zou ik met 40’ton ook gewoon gas geven. Lading zit toch achter de zeilen.  Als het dan echt gevaarlijk is en niet

meer kan sluit dan helemaal af.

[Eeweep]

4 minuten geleden zei HendrikJansen:

Echter zou ik met 40’ton ook gewoon gas geven. Lading zit toch achter de zeilen.  Als het dan echt gevaarlijk is en niet

meer kan sluit dan helemaal af.

Blijkbaar doen ze dat dan ook: afgesloten voor zwaarder dan 30 ton. Die krachten kunnen ze prima berekenen, kun jij dat ook voor jouw 40 ton?

[HendrikJansen]

1 minuut geleden zei Eeweep:

Blijkbaar doen ze dat dan ook: afgesloten voor zwaarder dan 30 ton. Die krachten kunnen ze prima berekenen, kun jij dat ook voor jouw 40 ton?

Nee, ik geef gewoon gas dan en ga er over.

[roadtrain]

25 minuten geleden zei HendrikJansen:

Nee, ik geef gewoon gas dan en ga er over.

 

[HendrikJansen]

30 minuten geleden zei roadtrain:

 

gelukt 

[Durashift]

7 uur geleden zei zoetwatermatroos:

Mooie foto ook bij het artikel. Hoe gaan ze controleren?

 

Denk op eenzelfde manier als bij de Merwedebrug destijds?

Eerste paar dagen politiecontrole.. dan leren ze het wel gauw af, denk.

[roadtrain]

@trieftol

 

krijg jij bij jouw vrachtjes ook een gewicht er bij? 

[trieftol]

1 uur geleden zei roadtrain:

@trieftol

 

krijg jij bij jouw vrachtjes ook een gewicht er bij? 

Alleen de vrachtjes richting een bepaalde klant in België. 

Voor de rest niet

En met kozijnen zoiezo niet

Alleen glas is bekend als het bij de fabriek vandaan komt, maar dat is zonder de glasbok

 

Grote kraanwagens wegen bij ons leeg al 30 ton 

[sprinter 516]

16 uur geleden zei Durashift:

 

Denk op eenzelfde manier als bij de Merwedebrug destijds?

Eerste paar dagen politiecontrole.. dan leren ze het wel gauw af, denk.

Beetje moeilijk, er is daar geen afrit met parkeerplaats om de lading te controleren 

[roadtrain]

17 minuten geleden zei sprinter 516:

Beetje moeilijk, er is daar geen afrit met parkeerplaats om de lading te controleren 

Jawel hoor…. Als je echt  wil. 
bij de op/afrit net voor en na het bewuste kanaal is beneden aan de weg een strook waar je met de vrachtauto kan staan. Zo ook bij de afrit Neck daar kan je onder het viaduct staan. 
Aan de hand van de papieren kan dan controle gedaan worden. 
zal er gewogen moeten worden dan zullen ze je wel wat verder mee moeten nemen. 
 

(niet verder vertellen) via die bewuste afritten kun je ook een klein stukje door purmerend. Zit je zo weer op de A7😊

 

[trieftol]

1 uur geleden zei roadtrain:

Jawel hoor…. Als je echt  wil. 
bij de op/afrit net voor en na het bewuste kanaal is beneden aan de weg een strook waar je met de vrachtauto kan staan. Zo 

(niet verder vertellen) via die bewuste afritten kun je ook een klein stukje door purmerend. Zit je zo weer op de A7😊

 

Purmerend eraf, zuid er weer op. 

Viceversa 

[roadtrain]

26 minuten geleden zei trieftol:

Purmerend eraf, zuid er weer op. 

Viceversa 

Even via/over de sluis😊

[trieftol]

44 minuten geleden zei roadtrain:

Even via/over de sluis😊

Daar gaan we s'ochtends in colonne 

[Marotrans]

Hoe lang zou het duren tot het daar verboden is voor vrachtverkeer? 

Een heel populaire maatregel tegenwoordig, sluiproutes (zelfs al op voorhand) afsluiten...

[roadtrain]

[Durashift]

Op 30-10-2022 om 15:01 zei sprinter 516:

Beetje moeilijk, er is daar geen afrit met parkeerplaats om de lading te controleren 

 

Gewoon een paar ANPR camera's neerzetten en RDW data met de MTM datakolom erbij en je kan beboeten op voertuigen die een MTM boven de 30 ton hebben er erover rijden. Bewijs maar dat je op dat moment onder de 30 ton zat.

[Vledder]

Het is mij niet helemaal duidelijk of het om vrachtwagens met een MTM van meer dan 30 ton gaat of vrachtwagens die op dat moment zwaarder dan 30 ton zijn.
Jullie wel? 

[roadtrain]

6 minuten geleden zei Vledder:

Jullie wel? 

Mij wel…..

 

letterlijk uit de tekst:

”Vrachtverkeer zwaarder dan 30 ton”

 

Vind wel vreemd dat er vanaf Afsluitdijk niet alvast thv Middenmeer borden staan ter waarschuwing. Dan kan je eerder je plan trekken. 

[sprinter 516]

Op 30-10-2022 om 19:02 zei Marotrans:

Hoe lang zou het duren tot het daar verboden is voor vrachtverkeer? 

Een heel populaire maatregel tegenwoordig, sluiproutes (zelfs al op voorhand) afsluiten...

Als ik vanochtend toch nog zag hoeveel trekker opleggers “gewoon” op de A7 bleven rijden thv Purmerend, zelfs auto’s van Simon Loos en dergelijke kan een algehele afsluiting voor trucks niet lang meer duren……