De club van 78

[kiepenboer]

Vanmorgen op de E19 m'n eigen weer zitten verbazen over sommige çollega's die je voorbij komen razen met een halve kilometer verschil op de Antwerpse Ring of hun leven er anaf hangt en vervolgens vanaf Kleine Bareel streep 80 gaan rijden terwijl er meer dan een kilometer lang niks voor zit.

Het zal misschien aan mij liggen maar ik vat 'm niet.....

Ik heb al jaren het gevoel dat bij veel piloten ergens kortsluiting ontstaat wanneer men zich op de Antwerpse ring begeeft.

Zijn er veel die dan de kolder in de kop krijgen, zodat je af en toe bang wordt ( spreekwoordelijk) als je ziet wat voor capriolen men uithaalt:eek:

[Gast combidriver]

Dat gevoel heb ik ook met de ring in Parijs

Ik in heel Noord Frankrijk..........

Verzonden met mijn ie-foon 4S via Tapapraat

[Gast Don Melvino]

Als je t doet om uren te focken (77, 79 etc) is het bizar zielig en is het tijd voor een andere baan!

Van de weg af plukken, zijn dan net zo erg bezig als die oudjes met 70 op de snelweg, eraf plukken want de nieuwe generatie komt er in volle vaart aan en die hebben ruimte nodig!

[Gast combidriver]

Wat betreft die snelheid om uurtjes te "maken", heb je volkomen gelijk, dat andere.......................???? Ga je gang (als ik er maar geen last van heb)

Verzonden met mijn ie-foon 4S via Tapapraat

[Gast Don Melvino]

Wilt niet lukken haha de nieuwe trekker is begrenst op 85 , op alle manieren geknepen voor het verbruik.

Maar zal goed zijn zo, rijd wel wat ontspannen dan het gehaast en inhalen etc.

[Harrie76]

Ik rij meestal ook maar net 80 en als de situatie er om vraagt nog langzamer.

Soms vergeet ik dan wel eens om hem weer iets op te voeren als het voor me weer vrij is.

Iedereen die daar een probleem mee heeft kan kan ik daar niet mee helpen. Succes ermee....

[Murphy]

....

Soms vergeet ik dan wel eens om hem weer iets op te voeren als het voor me weer vrij is.

...

He, hallo? Wel opletten he?!?

[corydon]

Als je t doet om uren te focken (77, 79 etc) is het bizar zielig en is het tijd voor een andere baan!

Van de weg af plukken, zijn dan net zo erg bezig als die oudjes met 70 op de snelweg, eraf plukken want de nieuwe generatie komt er in volle vaart aan en die hebben ruimte nodig!

Wij oude... hoooo

Oude van dagen hebben betere verzekering Melv.... en heel veel tijd. Over een paar jaar ben ook jij oud, en dan???

[bituum trapper]

met 280 pk reed ik vroeger half Europa door dus niet zeuren:ok:

En daarom moesten de collega's met 330 pk de rest van Europa door.....

En ik zat er net tussen in met 300 pony's.

Het enigste waar ik een schurftenhekel aan heb is dat volk wat je zonodig rechts over de invoegstrook voorbij moeten er voor persen en dan afzakken tot onder de 80 terwijl mijn eigen snelheid voordien 82 was.

[LaurenceP]

Ik heb juist een schurft aan die chauffeurs die 90 rijden.

[ELZEN106]

Ik heb juist een schurft aan die chauffeurs die 90 rijden.

Die kan jij toch met gemak voorbij.

Groet Harrie

[Gast Don Melvino]

ja , met de t100 moet dat toch geen probleem zijn:p

[Gast]

Tsjaa waar mensen zich druk om maken... je bent niet alleen op de weg....

[Gast Don Melvino]

Maak dat maar die rare 78 rijders maar wijsLOL

[LaurenceP]

Ja maar een die 80 rijd gaat wat sneller zou wat fijner zijn in de spits als ik me links begeef

[Slakkie a go-go]

nee als je op je teller 82.km rijdt, en er een lombo er met 1 km.u verschil in wil gaan halen.

zoals vaker vermeld wijkt mijn teller 2 km af, dus GPS rij ik dan 80.

maar meegemaakt dat ie er via de vluchtstrook voorbij wilde. oké, ik kon 2 dingen doen, laten gaan of hem pakken en gas geven, ik koos voor het eerste.

dan wordt je ingehaald door een gast met een 45FT container die met zijn uiteinde nog naast mijn cabine zit en gooit hem naar rechts. (bedankt, ook ik heb maar een lading van +- 27 ton.

of ze gaan met 1 km/u inhalen omdat ze begrenst zijn, en net als 'we'! de Benelux tunnel inrijden, ik even bijna tegen de wand word gedrukt, maar omdat hij leeg was, en ik een zware lading had, kreeg ik de middelvinger en het nakijken.

anticiperen, en accepteren blijft Gods onmogelijk, geen wonder dan er er steeds meer 'fatsoenlijke' chauffeurs het zat zijn.

overal beknipt, en genaaid door je mede chauffeurs.

[maarten/andre]

Kleine aanpassing in het motor en voertuigmanagement en je hebt ook van je wagen een politiemagneet gemaakt, er moet natuurlijk geen band klappen, maar een kniesoor die daar over zeurt.

[maarten/andre]

Da's nog een Renault van uit de tijd dat begrenzers nog niet verplicht waren M/A...

Waarschijnlijk wel, de tachograaf loopt ook tot 140 KM

Je ziet nu gelijk waarom sommige oudere chauffeurs het wat kalmer aan doen, die hebben zich immers vroeger uit kunnen leven en hoeven niet meer zo nodig.

Als je het uit zou kunnen rekenen zou het zelfs best zo kunnen zijn dat de gemiddelde snelheid van de vermeende oudere sukkelaars over de jaren heen heel wat hoger ligt dan van de hedendaagse begrensde jakkeraars.

[lientje]

Ik heb er geen moeite mee als iemand met 80 km per uur voor mij hobbelt maar zet hem dan wel op de cruise control.

Dat harder zachter, daar heb ik een hekel aan.

[Slakkie a go-go]

Waarschijnlijk zegt die 'collega' precies hetzelfde Slakkie.

Dat is toch een discussie zonder eind.

niet alleen deze discussie natuurlijk;)

[Marotrans]

Heb ik ook nog een goeie...

Vanochtend op de A12, 6.45 uur. Er rijdt een stukje vóór mij een auto van een koninklijke vervoerder, op knp Waterberg gaat hij de afslag op richting Arnhem Noord/Apeldoorn... oh nee, toch niet! Richtingaanwijzer naar links, puntstuk én een stuk vluchtstrook over en toch verder richting Utrecht. Foutje moet kunnen immers?

Ter hoogte van knp Waterberg ben ik half naast hem, en daar gaat warempel hetzelfde gebeuren: alsnog baantje schuiven richting Utrecht:confused: Dus wat doe je op een vrijdagochtend als het vrij rustig is? Baantje schuiven om die collega ruimte te geven! Wat doet die lamlul? (Hé, ken ik ergens van!) Gas geven... Mijn auto loopt vlot negentig, maar het begin van het inhaalverbod was al een tijdje geweest en die hele actie ging nog wel even duren; lekker dan! Uiteindelijk heb ik 'm even laten weten dat ik hier niet zo van gediend was, en dat was wel heel krap an gezien z'n reactie. Het zij zo.

Verderop reed ik me klem achter een HSF- tachtiger, en onze stoere boy ging er dus wél langs in een poging m'n spiegel te tikken... lukt niet als je vrij kort achter een ander zit

Laat het duidelijk zijn dat dit hele verhaal zeker geen schoonheidsprijs verdient; ik vond het ook wel welletjes zo en tot Driebergen was het weer hun gebruikelijke kleine 80...

Maarten

[rubberduck]

Waarschijnlijk zegt die 'collega' precies hetzelfde Slakkie.

Dat is toch een discussie zonder eind.

u was nummer #78 die reageerde in dit topic, van harte.

[Slakkie a go-go]

dank U voor het bij houden.

je moet soms wat;)

[Marnix]

maar meegemaakt dat ie er via de vluchtstrook voorbij wilde. oké, ik kon 2 dingen doen, laten gaan of hem pakken en gas geven, ik koos voor het eerste.

Weet je zeker dat het geen spitsstrook was:D

Ik ben wel n's over de vluchtstrook ingehaald door een personenauto, maar nog nooit door groter spul:eek:

[Slakkie a go-go]

nee nee, geen spitsstrook, die hebben we op de N15 niet :nee