LZV in actie...

[kluk-kluk]

Ik krijg onderweg regelmatig vragen hoe het allemaal werkt, nou probeer het aan de hand van wat foto's ff uit te leggen zodat ik het jullie in ieder geval niet meer hoef uit te leggen, en als we elkaar dan eens tegen komen gewoon een 'bakkie' kunnen gaan doen ...

Deze reportage is naar aanleiding van een demorit die ik gedaan heb voor een bedrijf die de mogelijkheden en onmogelijkheden wel eens live wilden zien...

Dit is m dus in vol ornaat..

[ATTACH=CONFIG]19911[/ATTACH]

Insteek laadkuil is te doen... maar..

Laad/los-kuil is te scherp....

gevolg : chassis' komen tegen elkaar:

Op naar volgende bestemming...

Bruggie in de aanrij-route....

Hek rechts op de foto is ook een ingang, als die niet op slot is ... dus wel! en niemand met n sleutel... dus maar weer achteruit naar fotograaf....

Krappe inrit...

Achter op terrein over je eigen kant voor t dok:

[ATTACH=CONFIG]19878[/ATTACH]

Afkoppelen:

.

Dan krijg je dit, en zo kun je niet voor een dok om te lossen/laden...

[ATTACH=CONFIG]19880[/ATTACH]

Borging vergrendeling los

.

Afscherming inklappen

Schotel dicht gooien; anders past hij niet onder de bak.

.

Trailer op de rem en achteruit maar ...

Zo moet t lukken beide voor t dok..

Weer uitgeschoven en aankoppelen:

Inrit is ook weer uitrit :

[ATTACH=CONFIG]19877[/ATTACH]

Weer terug richting HET bruggie:

Pfff was ff wat werk maar zo staat het er goed op.....

.

[Herman]

Kluk-Kluk, mij hebben probleem:

Systeembericht

Systeembericht

Ongeldig(e) Bijlage opgegeven. Neem contact op met de webmaster als je een geldige koppeling hebt gevolgd.

4 juli 2010 bewerkt door midweek
redelijk opgelost, kleinigheidjes wordt nog aan gewerkt

[Herman]

Een illegale LZV zeker, die heb ik ook wel eens........

[ELZEN106]

Een illegale LZV zeker, die heb ik ook wel eens........

Dan staat LZV zeker voor:

Lacht Zeer Veel.

Gr. Harrie

[Herman]

Dan staat LZV zeker voor:

Lacht Zeer Veel.

Gr. Harrie

Nee hoor, lading zoekt vloer...... En vind het net, ik kon nog net de rijplaten amputeren!

[europeaan]

Ziet er allemaal gelikt uit,maar ik vraag me af of je nog aan rijden toekomt op een dag,omdat je zoveel extra handelingen moet doen.

Groeten Peter

edit admin: gelieve lange postings niet te quoten indien niet nodig

[Schots en Scheef]

Haha, kluk-kluk ik weet waar dit is, en ja dat bruggetje is niet erg breed. Als je vanaf de andere kant komt, en rechtsaf moet om de brug over te gaan, kom je niet mooi recht voor de brug uit. Menigeen heeft al eens tegen de brug aangezeten, wat ook aan de brug te zien is.

[Schots en Scheef]

Ziet er allemaal gelikt uit,maar ik vraag me af of je nog aan rijden toekomt op een dag,omdat je zoveel extra handelingen moet doen.

Groeten Peter

Omdat ze meer meenemen kunnen ze een rit minder doen:D:D

[Teddybeer]

:ok:

Mooie duidelijke reportage, Kluk Kluk.

Je blijft er wel lekker fit bij, als je dit elke dag een paar keer moet doen.

Lijkt me heerlijk werk met 30 graden :D:p:p

[zoetwatermatroos]

Op het voorste deel zit ook een laadklep toch?? een zogenaamde dubbele vouw klep had ik begrepen?? Is dat nog een beetje werkbaar?

Btw vond het toendertijd met een 13.60 al heel wat om bij de fabriek te komen:D

[Gast sjoeke]

@ kluk kluk,

hoeveel LZV's rijden er bij jullie? (Zal vast ergens staan op het forum;))

ik zag er vorige week een, met de nodige bewondering naar staan kijken.....ze zijn wel laaaaaaaaang:D

[corydon]

:ok:

Mooie duidelijke reportage, Kluk Kluk.

Je blijft er wel lekker fit bij, als je dit elke dag een paar keer moet doen.

Lijkt me heerlijk werk met 30 graden :D:p:p

Zowel + als -

[wimke]

mooie reportage klukkluk

en nog duidelijk ook

lijkt me machtig mooi om met zon span te mogen rijden

[easyrider]

Weer terug richting HET bruggie:

[ATTACH=CONFIG]19942[/ATTACH]

Pfff was ff wat werk maar zo staat het er goed op.....

.

Ik dacht dat je met zo'n LZV aan bepaalde routes gebonden bent, en daar valt zo'n bruggetje "in the middle of nowhere" toch niet bepaald onder. Of heb je daar dan een ontheffing voor?

[corydon]

Denk dat kluk kluk wel weet waar ie wel en niet kan rond karren.

Waarom zitten er geen veren onder die schotel zodat ie altijd horizontaal ligt?

[Marotrans]

Duidelijk:ok:

Het lijkt mij alleen wel, dat je secuur te werk moet gaan wil het niet één grote vette bende worden? Misschien toch weer één man/vrouw op één auto

Maarten

[steenhaas1]

Je mag bij Texaco Beesd alleen niet parkeren met een LZV daar is een parkeerplaats voor: LVZ. Wat dat voor een voertuig is weet zelfs Rijkswaterstaat niet.

Henk

[daff]

Heel mooi op gelost.

En idd heel duidelijk.

Mooie scherpe foto's ook hoor.

[Schots en Scheef]

Ik dacht dat je met zo'n LZV aan bepaalde routes gebonden bent, en daar valt zo'n bruggetje "in the middle of nowhere" toch niet bepaald onder. Of heb je daar dan een ontheffing voor?

En laat dat nou de enige toegangsweg naar het industrieterrein zijn. Vroeger waren er 2, maar sinds de nieuwe rondweg mag je niet meer via de andere kant het industrieterrein op en af.

[Marnix]

Ik dacht dat je met zo'n LZV aan bepaalde routes gebonden bent, en daar valt zo'n bruggetje "in the middle of nowhere" toch niet bepaald onder. Of heb je daar dan een ontheffing voor?

Voor een proefrit zal wel een eenmalige vergunning te krijgen zijn. Maar een definitieve vergunning???

Afgezien van de voordelen, wil de LZV ook nog wel n's wachttijd veroorzaken voor andere chauffeurs. Als een LZV bij de fustloods op de Hessenpoort moet lossen en staat te manouvreren/koppelen, dan kan er verder niks langs.

2 LZV's voor je = kwartier extra wachttijd. Wel respect trouwens voor de LZV chauffeurs van Tielbeke en Wezenberg die heel rustig blijven ondanks de enorme wachtrij achter ze.

[kluk-kluk]

europeaan:

Ziet er allemaal gelikt uit,maar ik vraag me af of je nog aan rijden toekomt op een dag,omdat je zoveel extra handelingen moet doen.

Groeten Peter.

De extra handelingen vallen mee als je er ervaring mee hebt: ontkoppelen en inschuiven binnen 20 min. kun je weer verder met alleen voorste trailer, andersom vergt evenveel tijd.

Aandokken vergt wel wat meer tijd en vooral ruimte.

@ Schots en Scheef

Vond het maar een iel bruggie leek me in ieder geval niet geschikt om geladen tot 60ton over te gaan...

Jij bedoelt zeker over de brug direkt rechts langs het kroegje ? dan is het idd met een bakfiets nog zweten

Teddybeer

:ok:

Mooie duidelijke reportage, Kluk Kluk.

Je blijft er wel lekker fit bij, als je dit elke dag een paar keer moet doen.

Lijkt me heerlijk werk met 30 graden

:D:p:p

Kan bij +30 wel ff afkoelen in de bak ... we rijden meest met diepvries dus Corydon had m al door

zoetwatermatroos; Laadklep

Op het voorste deel zit ook een laadklep toch?? een zogenaamde dubbele vouw klep had ik begrepen?? Is dat nog een beetje werkbaar?

Idd dubbele vouwklep i.v.m. ruimte achter de achterste as , is prima werkbaar, echter goed opletten met beperkte ruimte uitklappen/schuiven en weer inklappen/schuiven.

sjoeke @ kluk kluk,

hoeveel LZV's rijden er bij jullie? (Zal vast ergens staan op het forum;))

ik zag er vorige week een, met de nodige bewondering naar staan kijken.....ze zijn wel laaaaaaaaang

Nog 2x ongeveer zoals deze, 1x citytrailer gefixeerdedolly citytrailer en 2x bakwagen dolly 13.60 oplegger.

easyrider

Ik dacht dat je met zo'n LZV aan bepaalde routes gebonden bent, en daar valt zo'n bruggetje "in the middle of nowhere" toch niet bepaald onder. Of heb je daar dan een ontheffing voor?

Er was toestemming voor die dag van de burgemeester zelf , maar ik geloof ook vast niet dat de wegbeheerder hier LZV's gaat toestaan, mochten zij besluiten om een aan te schaffen moeten hun ook maar zien of ze die ontheffing krijgen .....

corydon

Denk dat kluk kluk wel weet waar ie wel en niet kan rond karren.

Waarom zitten er geen veren onder die schotel zodat ie altijd horizontaal ligt?

Veren onder de schotel? Ik ken het niet , kan me ook niet voorstellen hoe hij dan horizontaal zou blijven ( doel je op de stijle laadput? ) dus mag jij ff uitleggen hoedatdanwerkt

Marotrans

Duidelijk:ok:

Het lijkt mij alleen wel, dat je secuur te werk moet gaan wil het niet één grote vette bende worden? Misschien toch weer één man/vrouw op één auto

Maarten

Slangen en kabels tussen beide trailers zijn idd 'vette bende' ze zijn eigenlijk niet op de juiste plek geplaatst en komen regelmatig tegen glijplaat achterste trailer, vooralsnog geen goede oplossing gevonden .. maar ik houd me aanbevolen .. kom maar op met tips !

We rijden met 4 personen op deze, gemiddeld 2pers 2 dagen en 2pers 1 dag in de week. overigens wijkt dat wel eens af.... net 6x in 8 dagen achter de rug , ben nu wel ff blij met 2 dagen 'normaal' werk.

[corydon]

@ Kluk kluk. Bedoel dat als je het tandem onder de eerste trailer schuift dan moet je de schotel even omhoog wippen, als ik t goed begrijp.

Dacht een veer eronder dat ie vlak licht, hoef je je eigen daar geen zorgen om te maken.

[kluk-kluk]

Aha ! ik begrijp wat je bedoelt !

Echter ik wip de schotel niet omhoog, ik gooi hem dicht; anders past de hendel niet onder de bak.

Waar jij op doelt is ook aan gedacht middels een schuin stukje plaat achter op chassis:

[Marnix]

sjoeke @ kluk kluk,

hoeveel LZV's rijden er bij jullie? (Zal vast ergens staan op het forum;))

ik zag er vorige week een, met de nodige bewondering naar staan kijken.....ze zijn wel laaaaaaaaang

Nog 2x ongeveer zoals deze, 1x citytrailer gefixeerdedolly citytrailer en 2x bakwagen dolly 13.60 oplegger.

Die 2x bakwagen-dolly-trailer LZV's lopen al een paar jaartjes mee. Peter Appel zei zelf in een intervieuw dat die motorwagens al bijna aan vervanging toe zijn.

easyrider

Ik dacht dat je met zo'n LZV aan bepaalde routes gebonden bent, en daar valt zo'n bruggetje "in the middle of nowhere" toch niet bepaald onder. Of heb je daar dan een ontheffing voor?

Er was toestemming voor die dag van de burgemeester zelf , maar ik geloof ook vast niet dat de wegbeheerder hier LZV's gaat toestaan, mochten zij besluiten om een aan te schaffen moeten hun ook maar zien of ze die ontheffing krijgen .....

Of koppelen op een ruimer industrieterrein in de buurt, en de twee city's afzonderlijk naar de locatie toerijden......

In rood

[mathijs1982]

Hallo Kluk kluk

Heb je weleens meegemaakt dat je ergens heen moest en de weg afgesloten was en dat je een omleiding kreeg dat je er totaal niet langs kon met die lengte.

Of krijg je die lzv op de meeste plekken er wel langs.