Wat voor brandstof is dit allemaal?

[Murphy]

Denk dat onze forum jank hier het best op kan antwoorden.

Diesel snap ik, maar al die andere? En ethanol, vrijelijk aan de pomp te krijgen?

[kiepenboer]

1 uur geleden zei schoenenreus:

 

 

 In Belgie betaal je voor een diesel of benzine even veel en omdat diesel de goedkoopste brandstof was rijd zo'n beetje heel belgie prive met een ''vervuilende'' diesel. 

Hier in NL wil men ontmoedigen dat Jan met de pet een grote auto rijdt.

Door de regel, hoe meer de auto weegt hoe meer wegenbelasting je betaald, rijdt 
het grootste deel van NL in een klein koeketrommeltje.

Ja ik ook

[jean3]

10 uur geleden zei kiepenboer:

deel van NL in een klein koeketrommeltje.

ikke nie , goedkoop op LPG en mooi in Lommel tanken

 

en de Willys jeep als hobby met een Euro 0 Peugeot dieselmotor erin gebouwd.

[kiepenboer]

Je snapt wel wat ik bedoel en zeg ook het grootste deel.

Zelf in de beginjaren 90 ook een MB 280se en een MB 300se gereden maar die werden
op een gegeven moment te duur in belasting en brandstof

[Eeweep]

11 uur geleden zei kiepenboer:

Hier in NL wil men ontmoedigen dat Jan met de pet een grote auto rijdt.

Door de regel, hoe meer de auto weegt hoe meer wegenbelasting je betaald, rijdt 
het grootste deel van NL in een klein koeketrommeltje.

Ja ik ook

Maar in België werken ze weer met een cilinderinhoud en vermogensweging. Je wagen valt dan binnen een xCV-klasse, wat weer tot gevolg heeft dat sommige motoren net een of twee cc minder cilinderinhoud hebben dan in Nederland. 

[Off-Roader]

4 uur geleden zei jean3:

ikke nie , goedkoop op LPG en mooi in Lommel tanken

 

en de Willys jeep als hobby met een Euro 0 Peugeot dieselmotor erin gebouwd.

 

 

Prachtig, zo'n Willy's jeep! 👍 Maar de echte puristen zullen die dieselmotor niet leuk vinden....

De originele benzinemotor zal meer gebruiken of is er een andere reden voor vervanging? Ik gebruik voor woon/werk een Peugeot Partner, maar dan geen diesel maar een 1.4 benzine. 

Verbruik valt mee, en wegenbelasting doet zo'n 22 euro p/m hier in Drenthe. In 2011 gekocht voor 600 euro en nooit iets gehad met het torretje.

 

Maar voor hobby/zon en feestdagen rij ik ook geen koekblikje hoor...

 

 

[EJD]

Mooie bolide!

 

En ik zie tevens een radio Scotland kentekenplaathouder. Heb hier nog een SK 050 in de kelder staan die niet meer wordt gebruikt, iets voor jou?

 

.

[Off-Roader]

Al voorzien! 🙂

Al staat ook deze op non actief..mooi spul maar ook kwetsbaar vanwege de ouderdomskwaaltjes.

En erg lomp voor het vermogen wat-ie levert nietwaar. Huidige geeft 3x meer vermogen en is wél door 1 persoon te tillen.😁

Al heeft de SK dan weer een veel groter frequentie bereik. De huidige doet alleen 48/49 m band.

[Durashift]

wordt weer actueel m.b.t. de oorlog in Oekraïne / de ban op berichten daarover in Rusland.

BBC radio zendt al uit, hoorde ik van de week.

[Murphy]

7 uur geleden zei Durashift:

wordt weer actueel m.b.t. de oorlog in Oekraïne / de ban op berichten daarover in Rusland.

BBC radio zendt al uit, hoorde ik van de week.

Als je  DIT  artikel bedoelt.....

[Off-Roader]

17 uur geleden zei Durashift:

wordt weer actueel m.b.t. de oorlog in Oekraïne / de ban op berichten daarover in Rusland.

BBC radio zendt al uit, hoorde ik van de week.

Zo zie ja maar weer: de 'ouderwetse' midden en kortegolf moet je niet zomaar afschrijven.

Na de vulkaanuitbarsting op Tonga kon men geen verbinding met het eiland maken omdat de onderzeese internetkabel was gebroken.

Vroeg me al af of ze daar dan geen radio hadden...

 

Internet kan door overheden afgesloten worden zoals China, Rusland, N-Korea al doen.

Radio kun je zomaar niet tegenhouden. (al kan het wel gestoord worden natuurlijk) Maar een KG zender kun je heel simpel opzetten: aan een auto accu, zender en antenne heb je genoeg. De antenne span je gewoon tussen 2 bomen. 

In de 2e wereldoorlog had je ook geen internet, maar er was wel contact via radio tussen het verzet en Engeland. En tijdens de watersnoodramp in 1953 waren er alleen verbindingen mogelijk via zendamateurs.

[Pierre]

Op 13-3-2022 om 08:38 zei jean3:

ikke nie , goedkoop op LPG en mooi in Lommel tanken (...)

 

Deh's toch wel lekker, zô goeiekoop tanken doar in Bels. Gezellig ôk trouwens... 

 

 

Vûr wie het nog ni weet ...in Bels naaide vur een habbekrats oe tank vol...en op mōndag om 14.00 uur ist gelukkig ni zo druk 🚗🚙🚕 op = op

 

 

Bron: https://www.facebook.com/100011813052272/posts/1270432556693834/?sfnsn=wa

[corydon]

Echt erg hé. 2 tientjes besparen, 3 uur wachten.

[roadtrain]

2 uur geleden zei corydon:

Echt erg hé. 2 tientjes besparen, 3 uur wachten.

T liefst met draaiende motor 🙀😂

[Pierre]

4 uur geleden zei corydon:

Echt erg hé. 2 tientjes besparen, 3 uur wachten.

 

Massahysterie en kuddedieren...

[Marotrans]

Echt hé... vanaf de laatste rotonde bij Goirle stonden ze. Ik kwam vanaf Herentals naar Tilburg en zal ze staan, volgens een collega 30 minuten. Al lijkt me dat nog vrij snel.

[schoenenreus]

Ik ga elk weekend vanuit Tilburg in Baarle Nassau tanken maar sta nooit langer als 10 minuten in de rij en ik ga gewoon overdag. Het is zelfs nog goedkoper ook als in Poppel aan de grens en qua afstand is het net zo ver. Als ik ga tank ik minstens 120 liter en dan tikt het lekker aan als het een 40/50 cent de liter scheelt.

[schoenenreus]

Ik hoef niet te besparen maar de overheid ''steelt'' al genoeg zo links en rechts en aan mij verdienen ze al ruim 6 maanden geen euro accijns meer. Het kost mij in het weekend een uurtje en verdien ik 5/6 tientjes, dat kan ik met werken in ieder geval niet verdienen.

[kiepenboer]

Ik weet wel dat stoppen nog meer bespaard, dus daar hoef je me niet in te overtuigen

Maar kan me niet meer herinneren wanneer ik de laatste slof Van Nelle Zwaar in NL gekocht heb.
Altijd uit dun Bels en indien mogelijk Lux, maar kom daar zo goed als nooit tegenwoordig.

Maar om nou 60/65 km enkel en dus 130 km te gaan rijden wat ook 12 liter verbruikt en zo 3 tientjes te besparen gaat me te ver

[Marotrans]

Ik geef die mensen ook zeker geen ongelijk, het is gewoon geld wat ze verdienen cq. besparen!

 

Maar in dat filmpje wordt het leuk gebracht; ik moet er zelf ook teveel voor rijden om iets (in mijn geval Duitsland) zinnigs te verdienen.

[1934]

Tja terug komend van en rondje Spanje Portugal,laatst getankt in Spanje € 1,51- en aan de grens voor € 1,84-.

 

Vervolgens richting Luxemburg waar je dus ook niet meer goedkoop tankt 🤔 gewoon volgedaan in Ravels voor € 1,94- om inderdaad bij Poppel de file te zien staan waar de diesel toch echt duurder is dan in Ravels waar het gewoon rustig was aan de pomp

 

[Marotrans]

Als ik aan die kant gestaan zou hebben wel minder ja 

[schoenenreus]

Het is voor mij nog geen 50 km op en neer naar de pomp in Baarle nassau en als ik dan 120 liter tank bij de shell aan de belgische kant bespaar ik ten opzichte van de shell aan de nederlandse kant nu 55 cent de liter. Ik bespaar dan 66€ en mijn auto rijdt 1 op 10 ongeveer dus bespaar ik nog altijd meer dan genoeg om het rendabel te maken en dan rook en drink ik niet eens want dan zou het voordeel nog veel groter zijn.

[corydon]

En nu heeft iedereen 40 plus liter benzine in de diverse schuurtjes en slaapkamers staan....

[schoenenreus]

Op 24-3-2022 om 12:27 zei corydon:

En nu heeft iedereen 40 plus liter benzine in de diverse schuurtjes en slaapkamers staan....

 

 

En wat is dan het probleem? 0 gevaar zolang er geen vuur aan te pas komt, een hok in de tuin voor openhaard hout is in potentie gevaarlijker.

[Pierre]

Op 23-3-2022 om 07:38 zei 1934:

(...) Vervolgens richting Luxemburg waar je dus ook niet meer goedkoop tankt 🤔 gewoon volgedaan in Ravels voor € 1,94- om inderdaad bij Poppel de file te zien staan waar de diesel toch echt duurder is dan in Ravels waar het gewoon rustig was aan de pomp

 

Verderop -of in jou geval terug- in Turnhout of Geel tank je nóg goedkoper dan in Ravels. Hoe verder de Belgische grens over, hoe goedkoper en mogelijk nóg een grotere besparing. Bij van Raak zijn ze ook niet gek natuurlijk met al die dagjesmensen en benzinetoeristen die nét even de grens over wippen om goedkoop te tanken. Dezelfde pompen van v. Raak in Poppel, Ravels of Geel schelen ook nog eens met elkaar in prijs, hoe verder je naar beneden zakt, hoe goedkoper. Of het dan met de reis Poppel-Geel (82 km v.v.) nog loont valt te betwisten, maar kom je toch langs Geel dan zou ik beslist daar tanken.

 

Maar goed, daar is het gros van dat kuddevolk eigenlijk helemaal niet zo mee bezig. In plaats van uitgerekend te hebben hoeveel men nóg 'goedkoper' uit had kunnen zijn door een klein stukje verder te rijden gaat men liever eerst een uur of wat in de file staan om vervolgens bij de eerste de beste pomp in België te stoppen. En dan eigenlijk ook nog niet eens zo zeer om die paar centen of dubbeltjes verschil, meer ook om een statement te willen maken en later onder vrienden, familie of collega's te kunnen vertellen over hun quasi ondeugende manier van burgerlijke ongehoorzaamheid en belastingontduiking door een lange neus te trekken naar de Nederlandse Overheid en er dan vooral overtuigd bij roepen "huh, ze bekijken het maar die oplichters in Den Haag. Ik ga lekker tanken in Bels, van mij geen cent, stelletje graaiers"...