Landcode invoeren

[Vledder]

EU-regel voor truckers zorgt voor 300 ton extra CO2-uitstoot per dag
 

Vanaf 2 februari moeten alle trucks in heel de EU bij iedere grensovergang stoppen, de landcode veranderen en dan mogen ze pas doorrijden. Volgens brancheorganisatie Transport & Logistiek Nederland kost dat tijd én brandstof. Voordat de vrachtwagen weer 80 kilometer per uur rijdt, heeft-ie 3,2 kilo CO2 uitgestoten. TLN heeft becijferd dat het alleen al bij de Nederlands grens om 96.000 vrachtwagens per dag gaat. ,,Dat is dus 307.000 kilo extra CO2 per dag. Evenveel als de jaarlijkse uitstoot van vijftien huishoudens’’, zegt Bart van Pagée van TLN.

 

bron: AD

[andremast]

Onzinnige regel,alles kan men onderhand van afstand doen.dagritje noord Frankrijk is 4x extra stop🤐

[_alain_]

Ja, want dan moet je minder optrekken en afremmen. Dus minder uitstoot.

[jean3]

dan rijden we maar niet (meer) in de spits

[Quincy]

4 uur geleden zei Dokus:

Stoot een vrachtwagen dan minder CO2 uit buiten de spits?

 

 

Misschien iets beter lezen.

 

Over het algemeen moet een vrachtwagen ( net als een personenwagen) iets vaker afremmen en weer op snelheid komen dan buiten de spits.  

[Quincy]

Maar ik snap het probleem niet helemaal.

 

Als je de grens over gaat krijg je een berichtje van je telefoon provider met welkom in......  En zo'n smart tacho weet dat niet?

[europeaan]

1 uur geleden zei Quincy:

Maar ik snap het probleem niet helemaal.

 

Als je de grens over gaat krijg je een berichtje van je telefoon provider met welkom in......  En zo'n smart tacho weet dat niet?

DE smart tacho blijkbaar wel.

Maar lang niet iedere auto is al met een smart tacho uitgerust.

[steenhaas1]

Boodschappen autootjes zijn nog vervuilender dan een truck, die komen (bijna) nooit op temperatuur. Die maar helemaal verbieden/elektrificeren dus. 😉

[Eeweep]

1 uur geleden zei steenhaas1:

Boodschappen autootjes zijn nog vervuilender dan een truck, die komen (bijna) nooit op temperatuur. Die maar helemaal verbieden/elektrificeren dus. 😉

Dat gebeurd dan ook, nieuwe boodschappenautootjes zijn al schoner, over tien tot twintig jaar elektrisch.

[Murphy]

Die bussen die wij lokaal gebruiken komen in zijn geheel niet op bedrijfstemperatuur. Om dat op te vangen draait er ca 8mnd per jaar een webasto mee. Hoezo euro6 schoon?

[kiepenboer]

7 uur geleden zei _alain_:

Ja, want dan moet je minder optrekken en afremmen. Dus minder uitstoot.

Dan ook maar niet meer op 60 kmpu wegen rijden met al die &%$drempels.
Trek je op naar 60 kmpu en 600 meter verder weer een drempel waar je met hooguit 30 kmpu over kan, dan
weer naar de 60 en 800 meter verder weer hetzelfde geval.

Hier in Bernheze heeft men destijds ook tussen de 200 en 300 drempels in het buitengebied aangelegd.
Daar kon je met de luxe auto ook niet met 60 over want dan werd je gelanceerd.
Een ondernemer heeft dat aangevochten, met als resultaat dat alle drempels weer
aangepast moesten worden zodat je er met 60 over kon.

[kiepenboer]

8 uur geleden zei Ger-1957:

Dat moet je vooral heel hard roepen, alle milieu activisten gaan dit dadelijk gebruiken om de vrachtauto te weren uit de spits 

Je kan ook beter s,nachts rijden, dan schiet het teminste een beetje op😁

[europeaan]

1 uur geleden zei kiepenboer:

Je kan ook beter s,nachts rijden, dan schiet het teminste een beetje op😁

De nacht is voor de hoeren,,,,,,( en voor de kieppenboeren)

[steenhaas1]

2 uur geleden zei kiepenboer:

Daar kon je met de luxe auto ook niet met 60 over want dan werd je gelanceerd.
Een ondernemer heeft dat aangevochten, met als resultaat dat alle drempels weer
aangepast moesten worden zodat je er met 60 over kon.

Er zijn ook voorschriften hoe drempels aangelegd dienen te worden, als men daar van af wijkt kan je ze dus wel volgens de richtlijnen maken.

[kiepenboer]

2 uur geleden zei europeaan:

De nacht is voor de hoeren,,,,,,( en voor de kieppenboeren)

Ik rij af en toe nog wel eens s,nachts als het niet ander kan europeaan,
Maaja als je de 50 voorbij bent hoef je niet meer zo vroeg te beginnen, en zodoende zit ik wat vaker
achter in de rij als er een paar auto,s geladen worden.
Zoals vanmorgen moest de eerste in Ambt-Delden om 5.00 laden en die is om 3 uur gestart, en ik no 6 hoefde pas om 10.00 te laden.
Morgenvroeg moet de 1e van de 3 er om 4.30 zijn en ik ben no 3 om 7.30 hier een half uurke van thuis.

Maar sommige chauffeurs laden graag vroeg, en daar ben ik niet jaloers op😁

[HendrikJansen]

3 uur geleden zei europeaan:

De nacht is voor de hoeren,,,,,,( en voor de kieppenboeren)

How How. ook voor mij met stukgoed

[sprinter 516]

Op 18-1-2022 om 17:48 zei kiepenboer:

Je kan ook beter s,nachts rijden, dan schiet het teminste een beetje op😁

Als ik voor de nacht geboren was, zat er wel een lampje op mijn voorhoofd🤣

[Murphy]

5 uur geleden zei sprinter 516:

Als ik voor de nacht geboren was, zat er wel een lampje op mijn voorhoofd🤣

 Daar hebben ze tegenwoordig wat op gevonden.....

[corne64]

Op 18-1-2022 om 15:19 zei europeaan:

DE smart tacho blijkbaar wel.

Maar lang niet iedere auto is al met een smart tacho uitgerust.

Sterker nog.....Niet een auto is ermee uitgerust. Die is namelijk nog niet op de markt.

[kiepenboer]

Wat heeft dit allemaal met landcode invoeren te maken🙁

[europeaan]

10 minuten geleden zei kiepenboer:

Wat heeft dit allemaal met landcode invoeren te maken🙁

Als je boel bevroren is, en je moet de garage bellen,kun je in de tachograaf zien in welk land je staat.

[Marotrans]

2 uur geleden zei kiepenboer:

Wat heeft dit allemaal met landcode invoeren te maken🙁

's Nachts hoeft dat niet, want dan heb je een lampje voor je hoofd om de drempels te zien liggen... 

[Showfeur]

Nou, ben benieuwd hoe het morgen gaat bij Hazeldonk/Minderhout

[Showfeur]

Nou, de voorspelde chaos is uitgebleven.

Zie wel een aantal collega,s er af gaan bij de grens en aan hun tacho pielen.

Maar de meesten tuffen vrolijk door.

Ben er ook achter gekomen dat de landcode van Frankrijk in de tacho, geen FR is😁

[kiepenboer]

Was toch ook te verwachten, je stopt ff en gaat weer verder